近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也取得了顯著進(jìn)展。截至2024年11月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量已達(dá)到1235.2萬(wàn)臺(tái)，同比上升49.5%。這一數(shù)據(jù)無(wú)疑顯示了我國(guó)新能源汽車推廣領(lǐng)域的亮眼成就。然而，一個(gè)常被忽視的細(xì)節(jié)是，在這龐大的充電樁網(wǎng)絡(luò)中，專為工程機(jī)械設(shè)計(jì)的大功率充電樁(功率240kW及以上)占比微乎其微，不足1%。這一實(shí)際情況與公眾及業(yè)界的普遍認(rèn)知形成了鮮明對(duì)比——外界往往僅聚焦于總量“1235.2萬(wàn)臺(tái)”這一宏觀數(shù)字，而實(shí)際上，對(duì)于高功率需求的充電設(shè)施而言，其資源依然極度稀缺。這種充電樁結(jié)構(gòu)性短缺的現(xiàn)象亟需業(yè)界深入挖掘、廣泛討論，并給予足夠的重視與應(yīng)對(duì)，以期實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的均衡發(fā)展與有效利用。

從數(shù)據(jù)上看，全國(guó)公共充電樁總數(shù)為346萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁157.5萬(wàn)臺(tái)，交流充電樁188.5萬(wàn)臺(tái)。而在直流充電樁中，60kW以下功率的充電樁有46.3萬(wàn)臺(tái)，60kW至120kW功率的充電樁56.7萬(wàn)臺(tái)，120kW至240kW功率的充電樁32.4萬(wàn)臺(tái)，而240kW以上功率的充電樁僅有11萬(wàn)臺(tái)。這一數(shù)量相對(duì)于全國(guó)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的電動(dòng)工程機(jī)械來(lái)說(shuō)，顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

電動(dòng)工程機(jī)械領(lǐng)域近年來(lái)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，特別是電動(dòng)叉車和電動(dòng)裝載機(jī)。電動(dòng)叉車作為工程機(jī)械電動(dòng)化趨勢(shì)的先鋒，其銷量數(shù)據(jù)尤為引人注目。2024年6月，我國(guó)叉車總銷量為111717臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.07%，其中電動(dòng)叉車銷量達(dá)到83361臺(tái)，占總銷量的74.62%，這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了叉車電動(dòng)化率的顯著提升，也預(yù)示著工程機(jī)械行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)。

而電動(dòng)裝載機(jī)作為另一重要力量，其電動(dòng)化進(jìn)程同樣迅猛。2024年5月，電動(dòng)裝載機(jī)的銷量占比已顯著提升至13%，到7月份，銷量更是實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到1317臺(tái)，同比增長(zhǎng)331.8%，單月電動(dòng)化滲透率高達(dá)15.7%。這一快速增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)裝載機(jī)的強(qiáng)烈需求，也進(jìn)一步凸顯了大功率充電樁資源稀缺的問(wèn)題。

針對(duì)這一現(xiàn)狀，眾多充電設(shè)施企業(yè)正積極行動(dòng)，加大大功率充電樁的研發(fā)與建設(shè)力度。其中，一些領(lǐng)先企業(yè)，如京能新能源已在全國(guó)范圍內(nèi)布局了眾多大功率充電樁，據(jù)鳳凰網(wǎng)等媒體報(bào)道，京能新能源已在全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)布局了1349座工程機(jī)械充電場(chǎng)站，均配備了5523臺(tái)320kW以上一體式充電樁，為電動(dòng)工程機(jī)械等大功率用電設(shè)備提供了有力的充電支持。

這些企業(yè)的努力不僅在一定程度上緩解了當(dāng)前大功率充電樁資源稀缺的問(wèn)題，也為推動(dòng)充電設(shè)施的均衡發(fā)展與有效利用做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，隨著電池技術(shù)、電機(jī)效率和智能化控制系統(tǒng)等方面的不斷突破，電動(dòng)化工程機(jī)械的性能和可靠性將得到進(jìn)一步提升，這將為電動(dòng)化工程機(jī)械的普及和應(yīng)用提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

未來(lái)，隨著電動(dòng)化趨勢(shì)的加速推進(jìn)，大功率充電樁的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2025年，工程機(jī)械電動(dòng)化滲透率或達(dá)到20%左右，累計(jì)新增電動(dòng)工程機(jī)械180萬(wàn)臺(tái)；到2035年，工程機(jī)械電動(dòng)化滲透率或達(dá)到30%左右，累計(jì)新增電動(dòng)工程機(jī)械270萬(wàn)臺(tái)。這一巨大的市場(chǎng)潛力，為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是工程機(jī)械專用的充電設(shè)施建設(shè)和相關(guān)企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。

面對(duì)工程機(jī)械電動(dòng)化的滾滾浪潮，大功率充電樁的建設(shè)與普及不僅是填補(bǔ)當(dāng)前充電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性短缺的關(guān)鍵一環(huán)，更是推動(dòng)整個(gè)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。隨著技術(shù)的不斷革新與市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張，社會(huì)各界應(yīng)攜手共進(jìn)，加大對(duì)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資與研發(fā)，確保充電設(shè)施能夠跟上并引領(lǐng)電動(dòng)化進(jìn)程，為工程機(jī)械及更廣泛領(lǐng)域的電動(dòng)化應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)支撐。只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的均衡布局與高效利用，讓每一臺(tái)電動(dòng)設(shè)備都能找到屬于自己的“能量源泉”，共同繪制出一幅綠色、高效、和諧的未來(lái)交通圖景。

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