金山網(wǎng)訊 近日，諫壁一線船閘擴容改造工程建設(shè)取得了新進展，作為船閘工程的關(guān)鍵線路，上閘首底板澆筑順利完成，比計劃工期提前近20天，有利于后續(xù)廊道和空箱施工建設(shè)加速，為保障項目如期交工驗收奠定堅實的基礎(chǔ)。

交通港航部門強化施工組織管理，加大人員、材料、機械投入，及時調(diào)配現(xiàn)場施工力量，加快閘首等關(guān)鍵線路施工進度，創(chuàng)新采用新技術(shù)、新設(shè)備，先后解決閘首作業(yè)空間小、開挖深、吊裝難等問題。同時，進一步優(yōu)化施工組織設(shè)計，變“串聯(lián)”為“并聯(lián)”，在工序安排、穿插施工、作業(yè)時間等方面做好“加法”，聚焦工程施工關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工序，充分挖潛各作業(yè)面效能，推進各工序之間緊密轉(zhuǎn)換銜接，最大程度降低對施工進度影響。目前，上下閘首和閘室施工兩個班組、兩套設(shè)備同步展開平行施工。此外，狠抓現(xiàn)場安全環(huán)保，強化施工人員安全教育，以“平安工地”創(chuàng)建為抓手，緊盯重點時段安全生產(chǎn)，開展各類安全檢查和隱患排查10余次，發(fā)現(xiàn)問題立查立改、閉環(huán)銷號，為全力加快工程進度創(chuàng)造良好條件。（柏佳音 記者 朱浩）