近日，國家鐵路局舉辦鐵路沿線安全環(huán)境治理成果網(wǎng)上圖片展覽，江蘇省鎮(zhèn)江市鐵路沿線輕飄浮物治理“鎮(zhèn)江句容經(jīng)驗”等做法獲宣傳推廣。

在鐵路沿線安全環(huán)境整治工作中，輕飄物日益成為影響高鐵安全的重要因素，為解決行業(yè)內(nèi)尚無治理標(biāo)準(zhǔn)的痛點問題，句容市結(jié)合滬寧沿江高鐵（句容段）兩側(cè)500米范圍塑料大棚治理，多次邀請國鐵集團(tuán)、國鐵上海局、江蘇省鐵路辦領(lǐng)導(dǎo)專家一線指導(dǎo)，通過研究長大飄浮物問題產(chǎn)生的原因，問計于民，開展實地調(diào)查，學(xué)習(xí)先進(jìn)做法，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)鐵路沿線塑料大棚輕飄物治理地方標(biāo)準(zhǔn)。一方面創(chuàng)新實行“低成本、易操作”的標(biāo)準(zhǔn)化加固方法，通過加密壓膜繩、增覆防風(fēng)網(wǎng)、卡簧固定等方式對鐵路沿線大棚進(jìn)行加固，省錢省時又省力。一方面推廣建立“一棚一編號”實名制管理，在大棚醒目位置標(biāo)貼種植戶姓名和統(tǒng)一編號，由村委會統(tǒng)一登記造冊，建立大棚加固檔案，強(qiáng)化責(zé)任壓實，對產(chǎn)權(quán)人形成震懾。另一方面探索“多元化”綜合治理，實施“黨支部+合作社+農(nóng)戶”治理模式，與農(nóng)業(yè)合作社簽訂安全互保協(xié)議，將農(nóng)技知識講座與鐵路護(hù)路知識講座合并辦班；落實鐵路“雙段長”制，將鐵路沿線安全環(huán)境治理納入基層網(wǎng)格管理，組建義務(wù)巡防員隊伍，發(fā)動群眾監(jiān)督監(jiān)管；用好信息化支撐手段，運用鐵路沿線“藍(lán)天衛(wèi)士”監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行視頻巡查，遇到惡劣天氣使用喇叭、短信、微信等方式提前發(fā)布預(yù)警信息。

滬寧沿江高鐵通車一年來，句容境內(nèi)鐵路沿線兩側(cè)100多萬平方米塑料大棚經(jīng)受住了多輪惡劣天氣考驗，保障了鐵路運營安全，相關(guān)經(jīng)驗做法入選省交通系統(tǒng)年度工作創(chuàng)新典型案例。今年6月21日，江蘇省鐵路沿線安全環(huán)境治理工作聯(lián)席會議辦公室印發(fā)《關(guān)于推廣句容做法，全面整治鐵路沿線長大飄浮物隱患的通知》，輕飄浮物治理“鎮(zhèn)江句容經(jīng)驗”獲全省推廣。

此次國家鐵路局舉辦的網(wǎng)上圖片展覽，上海鐵路監(jiān)督管理局管內(nèi)華東地區(qū)共選送20個典型案例，其中我市獨占6席，除鐵路沿線輕飄浮物治理“鎮(zhèn)江句容經(jīng)驗”外，另有丹陽、丹徒、潤州等地5處整治案例入選。（全媒體記者 朱浩 通訊員 鎮(zhèn)交）