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中歐班列量質(zhì)齊升,通江達(dá)?!盎盍M滿”

2024-10-01 10:05

日前,來自中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡稱上海局集團(tuán)公司)的消息,2024年前三季度,長三角中歐班列累計(jì)開行2304列,同比增長15.7%。

中歐班列作為連接中國與歐洲的重要物流通道,近年來在促進(jìn)中歐貿(mào)易、保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了不可替代的作用。截至目前,南京、合肥等地已組織開行跨里海中歐班列超60趟。數(shù)據(jù)就是最好的證明,顯著的增長,體現(xiàn)的是中歐班列的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,更為中歐貿(mào)易注入了新的活力。

科學(xué)編排合理調(diào)度,中歐班列高效運(yùn)行。通過精心編排中歐班列運(yùn)行計(jì)劃,上海局集團(tuán)公司有效利用了貨運(yùn)通道能力,確保了班列的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。長三角中歐班列已連續(xù)7個(gè)月單月開行數(shù)量突破230列,給力成績的取得,正是得益于科學(xué)的規(guī)劃與調(diào)度。再如,跨里海國際運(yùn)輸走廊的利用,實(shí)現(xiàn)了跨里海中歐班列的常態(tài)化開行,進(jìn)一步拓寬了中歐貿(mào)易的物流通道。目前,長三角管內(nèi)銅山站、堯化門站、蘇州西站、已陸續(xù)試點(diǎn)推行鐵路快速通關(guān)模式中歐班列。由此,提升了物流效率,也降低了運(yùn)輸成本,為中歐貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。

中歐班列品質(zhì)提升,成為保障國際貿(mào)易穩(wěn)定暢通的關(guān)鍵。按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期等固定要素開行的全程時(shí)刻表中歐班列,使得運(yùn)輸時(shí)效更穩(wěn)定、競爭力更強(qiáng)、品質(zhì)更高。自今年6月15日首開義烏至德國杜伊斯堡全程時(shí)刻表中歐班列以來,已安全到發(fā)30列,運(yùn)送貨物超過2900個(gè)標(biāo)箱,總貨重超1.77萬噸、貨值超17.27億元人民幣。班列全程耗時(shí)的大幅縮短,更是提升了中歐貿(mào)易的效率和效益。量質(zhì)齊升,增強(qiáng)的是中歐班列的吸引力,也為中歐貿(mào)易的深入發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

便利化措施持續(xù)“上新”,中歐班列保障國際貿(mào)易高效流通。眼下,鐵路快速通關(guān)模式的推行,打破了傳統(tǒng)的逐站檢查、逐項(xiàng)審批等復(fù)雜流程,實(shí)現(xiàn)了“一站通關(guān)”的便捷服務(wù)。由此,提升的是中歐班列的通關(guān)效率,也降低了企業(yè)的物流成本和時(shí)間成本。長三角管內(nèi)多個(gè)站點(diǎn)已陸續(xù)試點(diǎn)推行這一模式,取得了顯著成效。此外,中歐班列“進(jìn)博號(hào)”的連續(xù)四年運(yùn)行,也為中國國際進(jìn)口博覽會(huì)的成功舉辦提供了有力支持。一系列便利化措施的實(shí)施,體現(xiàn)的是我國對外開放的決心和行動(dòng),也為中歐貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。

中歐班列量質(zhì)齊升,為中歐貿(mào)易注入了新的活力。“亮眼”成績的取得,得益于科學(xué)合理的編排與調(diào)度、品質(zhì)的提升以及便利化措施的實(shí)施。積極探索新的物流模式和貿(mào)易方式,推動(dòng)中歐貿(mào)易向更高水平、更寬領(lǐng)域、更深層次發(fā)展;續(xù)加強(qiáng)中歐班列的建設(shè)與運(yùn)營,不斷提升其運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量,為中歐貿(mào)易的深入發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。未來,隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)和中歐貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展,中歐班列將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。(蘇祥)

責(zé)任編輯:董禮

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