日前，《鎮(zhèn)江市推動交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新實施方案》（以下簡稱《方案》）印發(fā)，聚焦城市客運新能源車輛推廣、營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新、港口設(shè)備提檔升級、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型“五大行動”助推發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，有序推進交通運輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。到2025年，力爭基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車；到2027年，全市交通運輸領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長30%左右。

詳細來看，在城市客運新能源車輛推廣行動方面，鎮(zhèn)江市將加大城市客運新能源車輛推廣應用，支持老舊新能源公交車、出租車和動力電池更新?lián)Q代。到2027年，新能源城市公交、出租車輛推廣應用持續(xù)推進，新能源城市公交車輛占比達到85%。

在營運貨車淘汰更新行動中，鎮(zhèn)江市將加快淘汰更新柴油貨車。今年，推進淘汰國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車約2915輛；力爭2025年底，基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車，鼓勵有條件地區(qū)淘汰國IV排放標準營運類柴油貨車。

此外，鎮(zhèn)江市還將加快高耗能高排放老舊運輸船舶的報廢更新。支持內(nèi)河客船10年、貨船15年以上老舊船舶加快報廢更新，達到強制報廢船齡的運輸船舶不再受理法定檢驗。支持新能源和清潔能源動力船舶發(fā)展，開通船舶檢驗綠色通道，優(yōu)先提供高效的審圖和檢驗服務；推進純電池動力在內(nèi)河船舶試點應用，引導建造、改造內(nèi)河電動船舶及配套補能設(shè)施，實施電動船和集裝箱船舶優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先過閘等激勵措施。加快推進老舊執(zhí)法艇或海巡艇更新改造。目標是到2025年，貨船拆解更新率5%左右，2024-2027年每年更新5艘左右；到2027年，力爭鎮(zhèn)江籍內(nèi)河集裝箱船舶在內(nèi)河貨船中占比提高6%，建造執(zhí)法艇或海巡艇2艘。

作為現(xiàn)代化物流體系的重要組成部分，港口設(shè)備的提檔升級將為港口的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力?！斗桨浮访鞔_，將加快淘汰老舊港作機械設(shè)備，推進起重機、水平運輸車輛、裝船機、卸船機等港作機械設(shè)備更新?lián)Q代，推動實現(xiàn)港口大型設(shè)備的綠色、節(jié)能、智慧化。同時，加快港口老舊儲罐、管線及附屬設(shè)施更新改造，推進危險貨物港口消防、應急專業(yè)化設(shè)備更新，提升鎮(zhèn)江市港口本質(zhì)安全。力爭到2027年，改造老舊儲罐25個以上，2024-2026年每年改造5個左右，2027年改造10個左右。

推進基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型是此次《方案》中的“五大行動”之一。根據(jù)《方案》，鎮(zhèn)江市將大力發(fā)展智慧交通，推進國省干線路網(wǎng)運行監(jiān)測設(shè)備轉(zhuǎn)型升級，開展重要節(jié)點視頻監(jiān)控及交調(diào)點升級改造。加強北斗、無人機、人工智能等技術(shù)應用，推進航道外場感知設(shè)施建設(shè)，打造航道全要素動態(tài)感知網(wǎng)。推進交通智慧執(zhí)法，加密公路水路重要卡口交通執(zhí)法視頻監(jiān)控建設(shè)，加大移動智能執(zhí)法終端推廣應用，提高交通行政執(zhí)法效率。到2027年，全面建成蘇南運河鎮(zhèn)江段航道信息基礎(chǔ)感知體系，國省干線重要路段視頻監(jiān)控全覆蓋。

“市交通運輸局將會同有關(guān)部門，明確年度工作任務清單，定期開展工作協(xié)調(diào)，及時進行工作調(diào)度，推動市縣聯(lián)動，協(xié)調(diào)解決工作中的具體問題，重大問題實行清單化閉環(huán)管理。”市交通運輸局有關(guān)負責人說，全市有關(guān)部門將細化落實舉措，形成工作合力，推動各項任務做實做細；同時，深入開展交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新工作宣傳引導，做好政策解讀宣貫，深化企業(yè)和公眾對于交通運輸設(shè)備更新的認識，營造良好氛圍。（全媒體記者 朱浩 通訊員 李錦）