【何以中國 運載千秋】傳承千年古文明,擁抱時代新契機
大運河,這條波瀾壯闊、歷史悠久的河流,是中國古代勞動人民智慧和汗水的結(jié)晶,更是中華文明傳承不息的璀璨脈絡(luò)。從春秋時期的初步開鑿,到隋唐時期的繁榮昌盛,到元明清時期的持續(xù)利用,到現(xiàn)如今的文遺運力光輝耀眼,大運河見證了中華民族數(shù)千年的輝煌歷史,成為連接南北、溝通東西的重要紐帶。
回溯大運河的歷史,不禁為古人的卓越智慧和偉大成就所驚嘆。大運河沿線地形復(fù)雜多變,氣候條件差異大,水資源分布不均。修鑿運河并保持航運暢通需要克服許多困難,船閘技術(shù)因此誕生,貫穿南北的京杭大運河就是靠著幾十座船閘,通過開閘、關(guān)閘、注水、放水,有序地不斷提升水位又不斷降低水位,讓船像通過樓梯一樣逐級升降,南北往來的浩蕩船隊才得以平穩(wěn)通過。這是古人智慧的結(jié)晶,更是留給后輩子孫的無盡財富,靠著前輩們開鑿的世界上里程最長、工程量最大的大運河,實現(xiàn)了南北貨物的快速流通,促進了沿線8省35市經(jīng)濟文化的交流與融合。它像一條巨龍蜿蜒在中國大地上,不僅彰顯了國家的繁榮和統(tǒng)一,也見證了中華民族的團結(jié)和進步。
然而,這條文化與實用價值都堪稱頂流的大運河,也曾面臨過低潮期。19世紀末20世紀初,工業(yè)革命興起,帶來陸地鐵路、航空、海運技術(shù)提高等主流運輸方式的變化,內(nèi)陸水運整體呈現(xiàn)下滑趨勢。1901年,清政府宣告停止漕運,千年漕運史合上了最后一頁。在之后近百年,大運河陷入它前所未有的低潮期,直到2014年申遺成功后才得到了重視。當下“何以中國·運載千秋”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動拉開精彩序幕,讓大運河再次成為人們關(guān)注的焦點,在新時代的背景下,如何利用好大運河文化,努力實現(xiàn)“千年運河”物理時空的重生脈動、人文時空的生生不息,讓大運河文化綻放璀璨光彩,依舊值得共同關(guān)注和思考。
令人欣慰的是,隨著“綠水青山就是金山銀山”這一環(huán)保發(fā)展理念深入人心,近年來,全國各地對大運河的珍視與保護意識顯著增強,不僅積極推動了運河文化的傳承,還采取了一系列具體且富有成效的保護措施。例如,南京市作為大運河沿線的重要城市在大運河沿線打造了多個生態(tài)公園和文化景點,如“十里秦淮·金陵水鄉(xiāng)”等,通過恢復(fù)和保護運河生態(tài)環(huán)境,為市民和游客提供了親近自然、感受運河文化的場所。一花獨放不是春,園博園、中國大運河等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示館等重點項目也如雨后春筍般涌現(xiàn),為大運河文化的傳承與弘揚注入了新的活力。
一條大運河,穿越古今,縱貫?zāi)媳保朴屏魈?。放眼未來,用好用?ldquo;千年文化”這個“超級IP”,講好與河共生、共融、共興故事,定能把古老運河打造成弘揚中華文明的鮮明標識,讓文化自信因運河流淌而滋潤每一個國人的心房,讓世界“通過中國的運河,理解運河里的中國”,讓這條璀璨的文明脈絡(luò)在新時代繼續(xù)奔騰、再續(xù)華章?。ㄎ娜A 蘇祥)
責任編輯:華筱婷