近日，一輛滿載快遞的貨車沿著句容福道，駛?cè)虢K省句容市天王鎮(zhèn)袁巷村農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)，幾位村民早早來(lái)到站點(diǎn)，希望第一時(shí)間拿到快遞，也有不少村民騎著電瓶車來(lái)站點(diǎn)，往外寄送茶葉、大米等農(nóng)產(chǎn)品。

農(nóng)村物流是連接城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)的重要紐帶，對(duì)滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。連日來(lái)，記者走訪了市級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)投遞站，探訪句容市如何積極暢通農(nóng)村物流“最后”和“最初”一公里。

抱團(tuán)發(fā)展，統(tǒng)一分揀運(yùn)投到村

走進(jìn)句容市級(jí)農(nóng)村寄遞物流共配中心，各快遞物流公司的快遞依次排列，分揀線正有條不紊地分揀各類包裹。共配中心場(chǎng)地負(fù)責(zé)人許軍指著分揀線說(shuō)，“這些包裹每天早上6點(diǎn)進(jìn)中心，經(jīng)分揀，當(dāng)天就能送到村里。”

由于快遞進(jìn)村物流配送成本高、時(shí)效慢、末端經(jīng)營(yíng)壓力大，難以支撐快遞公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為鼓勵(lì)快遞公司抱團(tuán)發(fā)展、降本增效，2021年，句容依托該市中國(guó)郵政郵件處理中心，打造了市級(jí)農(nóng)村寄遞物流共配中心、市級(jí)電子商務(wù)物流中心，構(gòu)建開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村寄遞物流體系。

“過去，快遞只送到鎮(zhèn)站點(diǎn)。如今通過共配中心統(tǒng)一分揀，再運(yùn)投到村，日均派件超1000單。”許軍介紹，中通、申通、圓通、韻達(dá)等在句容的快遞公司抱團(tuán)發(fā)展，共享資源。

建立站點(diǎn)，擴(kuò)大物流覆蓋面

采訪當(dāng)天下午1時(shí)許，隨著一聲喇叭響起，郵政快遞貨車開進(jìn)了寶華鎮(zhèn)栗莊村，正在和村級(jí)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人聊天的張鳳芝，立刻站起往外走，準(zhǔn)備取走她給孫子買的水果快遞。“過去要騎車好幾公里去鎮(zhèn)里拿快遞。”張鳳芝說(shuō)，現(xiàn)在村里有了快遞點(diǎn)，在家門口就能收到。

如何打通物流進(jìn)村的“最后一公里”？句容依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、郵政支局改造建設(shè)13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站覆蓋率100%；同時(shí)建成了155個(gè)村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)，覆蓋率達(dá)到96%。

小包裹，大民生。按照“資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的原則，句容深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合發(fā)展，引導(dǎo)交通運(yùn)輸、郵政快遞、電商等資源整合，形成“場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨郵集中、信息互通”的城鄉(xiāng)物流一體化服務(wù)模式。

補(bǔ)足短板，打通農(nóng)村流通“微循環(huán)”

在奇果生態(tài)園的桃園里，果子掛滿枝頭，負(fù)責(zé)人萬(wàn)鵬飛正在園里忙活。“再過一周時(shí)間，桃子熟了就能裝車送貨！”

作為農(nóng)業(yè)大市，如何實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品配送效率更高，銷售渠道更廣，離不開基礎(chǔ)設(shè)施的改善。為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)組織模式，句容積極鼓勵(lì)郵政快遞與商貿(mào)流通企業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等開展合作；用好天王、下蜀客運(yùn)站，還改造建設(shè)了2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交郵倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)中心（綜合運(yùn)輸服務(wù)站）。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度全市農(nóng)產(chǎn)品寄出快遞包裹超153萬(wàn)件。“路通了、銷路廣了，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格就更高，農(nóng)民的錢袋子也鼓起來(lái)了。”萬(wàn)鵬飛一臉樂呵地說(shuō)。

一端連著百姓，一端連著市場(chǎng)。隨著快遞進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品出巡“最初一公里”的貫通，村民的幸福路和致富路也通了。交通運(yùn)輸局工作人員王慧勇介紹：將繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村交通、供銷、郵政等物流資源整合，擴(kuò)大鄉(xiāng)村運(yùn)輸服務(wù)受益面，實(shí)現(xiàn)地盡其利、貨暢其流。（明庭舒 劉 平）