■摘要

今天的我們，不能認(rèn)為只有大樹(shù)重要，小草也很重要。因?yàn)檎l(shuí)也不能預(yù)見(jiàn)到哪一棵小草會(huì)長(zhǎng)成大樹(shù)。城市產(chǎn)業(yè)突圍，最根本的做法，恰是打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)的韌性。

今年中國(guó)最火的未來(lái)產(chǎn)業(yè)是什么？無(wú)疑是低空經(jīng)濟(jì)。全國(guó)兩會(huì)上，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫(xiě)入中央政府工作報(bào)告。今年以來(lái)，已有北京、南京、安徽、深圳、蘇州、沈陽(yáng)、太倉(cāng)、武漢、天津、山東、長(zhǎng)沙、漳州等地，發(fā)布了圍繞低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的行動(dòng)方案或相關(guān)征求意見(jiàn)稿。包括重慶、安徽、蘇州、廣州、武漢、貴州等地，則陸續(xù)推出了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，激勵(lì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中總規(guī)模最大的達(dá)200億元。

風(fēng)乍起，有一座城市笑了，因?yàn)樗昵熬陀挟a(chǎn)業(yè)布局。說(shuō)的是無(wú)錫。意識(shí)到道路交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)顯露下行之勢(shì)，無(wú)錫交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)十年前就開(kāi)始了“向天上要產(chǎn)業(yè)”的布局。2013年年底，交通集團(tuán)聯(lián)手德國(guó)道尼爾家族啟動(dòng)水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域的海星飛機(jī)項(xiàng)目，成立了道尼爾海翼有限公司。項(xiàng)目的周期之長(zhǎng)、技術(shù)難度之高以及對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知不同，讓交通集團(tuán)承受的壓力之大，可想而知。十年磨一劍！如今，公司旗下多型飛機(jī)成功首飛，道尼爾海翼也正由單一整機(jī)制造商向具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的民用航空研發(fā)和生產(chǎn)一級(jí)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。同時(shí)，以制造為原點(diǎn)不斷集聚各種資源、資本，結(jié)合集團(tuán)旗下另一產(chǎn)業(yè)布局點(diǎn)——丁蜀機(jī)場(chǎng)，一個(gè)包含觀光、跳傘、飛行員培訓(xùn)等多種低空業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)群落聚鏈成勢(shì)。今年3月10日，無(wú)錫丁蜀低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園正式奠基，低空旅游航線、空客直升機(jī)、艾而帆物流無(wú)人機(jī)研發(fā)制造等一批項(xiàng)目集群簽約入駐。低空經(jīng)濟(jì)風(fēng)口中，無(wú)錫已然成為“最靚的仔”之一。

今年美國(guó)最火的企業(yè)是哪家？無(wú)疑是英偉達(dá)。這家處于人工智能浪尖的芯片制造商，近日公布了其最新的季度財(cái)報(bào)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。財(cái)報(bào)公布后，英偉達(dá)股價(jià)在盤(pán)后交易中飆升，一天漲出一個(gè)英特爾。英偉達(dá)的狂飆，因?yàn)樗淖o(hù)城河——CUDA軟硬件協(xié)同技術(shù)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，有了它，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，只有英偉達(dá)的GPU才能處理各種復(fù)雜的AI任務(wù)。且至少目前，無(wú)產(chǎn)品可以替代。

CUDA的成功花了多少時(shí)間？英偉達(dá)CEO黃仁勛最新的專(zhuān)訪透露——十年。黃仁勛介紹，十年前推出CUDA，不僅沒(méi)有立即獲得了市場(chǎng)的熱烈響應(yīng)，甚至實(shí)際上摧毀了英偉達(dá)原本享有的10億美元市場(chǎng)。因?yàn)镃UDA的引入為英偉達(dá)的芯片增加了成本，但當(dāng)時(shí)并沒(méi)有足夠的應(yīng)用程序來(lái)支撐。缺乏應(yīng)用程序?qū)е驴蛻?hù)并不重視這個(gè)產(chǎn)品，也不愿為此支付溢價(jià)。英偉達(dá)的毛利率受到擠壓，市值也一度降至非常低的水平。采訪者問(wèn)：“面對(duì)這樣的困境，你是否考慮過(guò)放棄CUDA，回歸原先的戰(zhàn)略？”黃仁勛答：“沒(méi)有，我從未考慮過(guò)放棄……我看到了其中蘊(yùn)藏的巨大機(jī)會(huì)。我知道我們的方向是正確的，只是需要時(shí)間來(lái)證明。”

無(wú)錫交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)低空產(chǎn)業(yè)布局與英偉達(dá)CUDA的兩個(gè)十年，不禁讓人想起了非洲的尖毛草。2021年，北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授周其仁在佛山企業(yè)家大會(huì)上給與會(huì)嘉賓講述了尖毛草的故事——“非洲有一種草叫做尖毛草，6個(gè)月才長(zhǎng)一寸高，但是雨季來(lái)了以后，就可以長(zhǎng)到2米。我們后來(lái)去調(diào)研的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，尖毛草只能長(zhǎng)一寸的時(shí)候，就已經(jīng)有很強(qiáng)大的根系，所以等到水來(lái)的時(shí)候它可以迅速長(zhǎng)成。”

十年前，無(wú)錫交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的低空產(chǎn)業(yè)布局和英偉達(dá)的CUDA，無(wú)疑就好像是小草。而十年時(shí)間的堅(jiān)持，就仿佛是尖毛草在不斷生根，譬如CUDA經(jīng)過(guò)十年的不斷進(jìn)化創(chuàng)新，從1.0版到12.0版，已然發(fā)展成為一個(gè)龐大的GPU軟件計(jì)算生態(tài)。水來(lái)的時(shí)候，于無(wú)錫交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，是低空經(jīng)濟(jì)起風(fēng)了；于英偉達(dá)來(lái)說(shuō)，是人工智能興起，于是，扶搖直上三千里。

不是每一家企業(yè)都可以從小草長(zhǎng)成大樹(shù)，很多草會(huì)枯黃，這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中會(huì)碰到的現(xiàn)象。說(shuō)尖毛草的同時(shí)，周其仁還講述了“草灌喬”的教訓(xùn)——“‘草灌喬’，是上個(gè)世紀(jì)80年代西部開(kāi)發(fā)當(dāng)中的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，是一個(gè)當(dāng)時(shí)的總結(jié)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)西部很干旱，為了解決很多地方沙漠化逼近的問(wèn)題，就要逆轉(zhuǎn)沙漠化，就要種植綠色植物。因?yàn)楫?dāng)?shù)胤浅Ｈ彼?，所以?dāng)時(shí)引進(jìn)了很多樹(shù)，但最后沒(méi)有成功。后來(lái)總結(jié)出了原因，是因?yàn)樗镰h(huán)境的問(wèn)題，當(dāng)?shù)赝寥览锩婧B(yǎng)的水分太少，導(dǎo)致一下子種大樹(shù)的話(huà)，大樹(shù)會(huì)活不了，所以一定要從種草開(kāi)始，一定要把種草作為改造底層生態(tài)的做法。”在那一場(chǎng)演講中，周其仁特別談到，“今天的我們，不能認(rèn)為只有大樹(shù)重要，小草也很重要。因?yàn)檎l(shuí)也不能預(yù)見(jiàn)到哪一棵小草會(huì)長(zhǎng)成大樹(shù)。”“小草企業(yè)不僅可以長(zhǎng)成巨草，還有機(jī)會(huì)長(zhǎng)成灌木、喬木，由‘草灌喬’構(gòu)成一個(gè)生態(tài)。由于市場(chǎng)的變動(dòng)，國(guó)際國(guó)內(nèi)的環(huán)境變動(dòng)，包括氣候、病毒等因素，企業(yè)面對(duì)很多不確定性，我們沒(méi)有辦法做到讓每一個(gè)企業(yè)都健康。但是我們可以爭(zhēng)取的是打造生態(tài)的韌性，做到死了一批（企業(yè)），一批（企業(yè)）很快又冒出來(lái)，可以讓他做到長(zhǎng)時(shí)間繁榮，長(zhǎng)時(shí)間在國(guó)際市場(chǎng)里面有地位。”。

這兩年，經(jīng)濟(jì)學(xué)界有一個(gè)著名的學(xué)術(shù)爭(zhēng)論——林毅夫張維迎的“產(chǎn)業(yè)政策之爭(zhēng)”。跳出產(chǎn)業(yè)政策AB面觀點(diǎn)的直接碰撞，清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長(zhǎng)白重恩提出，“產(chǎn)業(yè)政策到底怎么做才會(huì)更好？我們想是不是有另外一個(gè)方向？不是去提供金融扶持，不是去提供稅收優(yōu)惠，不是關(guān)稅保護(hù)，不是對(duì)行業(yè)直接補(bǔ)貼或政府直接對(duì)行業(yè)投資，我們有沒(méi)有其他的一些辦法，來(lái)實(shí)現(xiàn)我們產(chǎn)業(yè)政策所希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，同時(shí)又不產(chǎn)生這些負(fù)面的后果。”“我們把這些關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)找出來(lái)，然后看看這些關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵的制度障礙是什么？我們來(lái)解決這個(gè)制度障礙，在我們解決了這些行業(yè)制度障礙以后，這些行業(yè)能發(fā)展起來(lái)，我們?cè)偃フ移渌钠款i一步一步地解決。”這是產(chǎn)業(yè)政策或者說(shuō)營(yíng)商環(huán)境的做法，不也就是在具體打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)的韌性嗎？

白重恩說(shuō)，“我認(rèn)為這是我們產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)該考慮的方向”。仔細(xì)想一想，這何嘗不是城市產(chǎn)業(yè)突圍最根本的做法。（華翔）