科技范助力港口蝶變新紀元
海風陣陣,浪花翻滾。近日習近平總書記在山東省日照市考察調研。他來到日照港,了解當?shù)赝七M港口智慧化綠色化建設、擴大對外開放等情況。
志存高遠,向海圖強。1986年5月20日,山東港口日照港正式對外開港開放,掀開了面向世界、鏈接全球的嶄新一頁。日照港是當代中國港口的一個鮮明符號,這是一座因改革開放而生、為改革開放而成長的新興沿海港口。
上世紀80年代,老一輩港口人炸礁平灘、移山填海,讓千年荒灘蝶變現(xiàn)代煤碼頭,實現(xiàn)了日照港從無到有的歷史跨越。三十八年來,日照港一張白紙從零開始,發(fā)展成為“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節(jié)點,世界最年輕的5億噸大港,吞吐量位居沿海港口全國第6位、世界第7位,在“加快建設世界一流的海洋港口”進程中,承擔更大責任、發(fā)揮更大作用、做出更大貢獻。
全自動化集裝箱碼頭自2021年10月9日建成啟用以來,這個全球領先的開放式碼頭擁有多項創(chuàng)新技術,創(chuàng)下了一系列紀錄:單機平均效率提升50%,單機效率最高達到每小時58自然箱,碼頭綜合成本降低70%。茫茫天海間,一臺臺遠控岸橋一字排開,一個個集裝箱起起落落,無人駕駛的集裝箱卡車往來穿梭……遠望日照港全自動化集裝箱碼頭,一派繁忙景象,卻鮮有工作人員的身影。為落實國家“公轉鐵”運輸結構調整戰(zhàn)略部署,搶抓國務院支持建設大宗干散貨智慧綠色示范港口機遇,日照港充分發(fā)揮新菏兗日線、瓦日線兩條千公里鐵路直通港區(qū)、專用線緊鄰堆場,同區(qū)域航線最多、運力最大的內貿集裝箱航線網絡等優(yōu)勢,積極推動鐵路35噸寬體箱“一箱制”運輸落地落實。為滿足上下游企業(yè)運輸需求,切實降低企業(yè)物流成本,擦亮“春天服務”的品牌。
志之所趨,無遠弗屆;志之所向,無堅不入。進入新時代,日照港堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,乘著山東港口一體化改革發(fā)展東風,強黨建、促融合、抓改革、推轉型,加快實現(xiàn)從傳統(tǒng)要素驅動向創(chuàng)新驅動轉變,由規(guī)模型向效益質量型發(fā)展轉型,從傳統(tǒng)粗放的大宗干散貨港口向智慧綠色低碳港口躍升,提速世界一流港口建設。碼頭的創(chuàng)新是港口“蝶變”的一個縮影?;赝宦纷邅砣照崭鄣木薮笞兓?,有一條主線始終貫通,有一種精神代代傳承—那就是奮斗!
征程萬里風正勁,重任千鈞再奮蹄。相信日照港將以此次考察調研精神為指引,繼續(xù)保持銳意進取的干勁和一往無前的姿態(tài),篤行實干、闊步前行,為加快建設世界級港口群、構建核心競爭優(yōu)勢再建新功。(李龍 蘇祥)
責任編輯:臧一凡