“獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”。此時(shí)的中華大地，無(wú)論大街小巷還是樓臺(tái)庭院，愈來(lái)愈濃的年味催促著漂泊在外的游子們加快回家的步伐，“回家過(guò)年”是每個(gè)中國(guó)人心里的愛(ài)與盼，更是那一縷抹不去的“鄉(xiāng)愁”。

賀歲片《你好，李煥英》中有個(gè)“眾人擠公交”的場(chǎng)景，因?yàn)橘Z玲在后門(mén)的一股勁兒，前門(mén)兩人竟被擠了下來(lái)，笑過(guò)之后方才想起小時(shí)候和爸媽一起“爭(zhēng)搶”上車(chē)的狼狽樣，買(mǎi)票難、行路難、休息難......“回家之路”成了“人在囧途”?，F(xiàn)如今，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)15.9萬(wàn)公里，復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行實(shí)現(xiàn)31個(gè)省份全覆蓋；高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)17.7萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一；千條航線，日均超1.7萬(wàn)架航班往來(lái)穿梭，4架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首度開(kāi)啟“春運(yùn)之旅”，多樣化的方式滿足了國(guó)人個(gè)性化的需求。因?yàn)榭焖俦憬莸某鲂畜w驗(yàn)，回家的路變得越來(lái)越近，“千里在俄頃，三江坐超忽”的美好不只在詩(shī)里、在夢(mèng)里，同樣在眼前、在身邊。

1月10日零時(shí)起，鐵路“12306”手機(jī)客戶端新增春運(yùn)期間學(xué)生、務(wù)工人員專(zhuān)區(qū)預(yù)約購(gòu)票功能，最晚可預(yù)約3月5日的車(chē)票；交通運(yùn)輸部上線“e路暢通”微信小程序，新能源車(chē)主可隨時(shí)查詢高速公路充電設(shè)施位置、實(shí)時(shí)狀態(tài)等信息；北京豐臺(tái)站候車(chē)大廳，8位警務(wù)機(jī)器人亮相春運(yùn)，旅客只要按下報(bào)警按鈕，便能以“聲畫(huà)同步”的方式直通派出所接警臺(tái)。1954到2024，70年來(lái)，從“一個(gè)饅頭、一杯冷水”“一桶泡面、一壺?zé)崴?rdquo;到“一部手機(jī)、一站送達(dá)”，科技的進(jìn)步讓大家不再為解鄉(xiāng)愁而發(fā)愁，不再為解相思而憂思。因?yàn)榘踩孢m的旅途感受，回家的路變得越來(lái)越暖，“稚子牽衣問(wèn)，歸來(lái)何太遲”的遺憾只會(huì)在書(shū)里、在劇里，不會(huì)在房前、在屋后。

“今年快遞啥時(shí)候停運(yùn)呀？”“外省的包裹還可以寄出嗎？”每當(dāng)春節(jié)臨近，快遞行業(yè)也正式啟動(dòng)“年貨模式”“高峰狀態(tài)”。作為物流運(yùn)輸?shù)哪┒谁h(huán)節(jié)，快遞小哥們每天穿梭于大街小巷，在奔跑中傳遞著年味，在忙碌中派送著幸?！，F(xiàn)在，越來(lái)越多的人趕在回家之前，一鍵下單“購(gòu)物車(chē)”中精心挑選的物品，這些被送往家鄉(xiāng)的快遞包裹，或是增喜添福的年貨，或是孝敬長(zhǎng)輩的特產(chǎn)，或是問(wèn)候朋友的禮物，誠(chéng)意滿滿、心意綿綿。因?yàn)榉奖憧旖莸募倪f服務(wù)，回家的路變得越來(lái)越“輕”，“臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”的愜意不只在字里、在畫(huà)里，一樣在面前、在當(dāng)下。

過(guò)年回家的路是一段旅程，它讓我們思考人生，感悟酸甜苦辣；過(guò)年回家的路是一份寄托，它讓我們體味溫情，感悟牽掛留戀；過(guò)年回家的路是一次洗禮，它讓我們懂得成長(zhǎng)，感悟付出奉獻(xiàn)。

家是最小國(guó)，國(guó)是千萬(wàn)家，是祖國(guó)的強(qiáng)大讓回家的路越來(lái)越近，是祖國(guó)的繁榮讓回家的路越來(lái)越暖，是祖國(guó)的昌盛讓回家的路越來(lái)越“輕”。在新的一年里，14億多“龍的傳人”必將心往一處想、勁往一處使，同舟共濟(jì)、眾志成城，合力奏響更加嘹亮的中國(guó)之音。（崔偉平）