【新時代 新作為 新篇章】十個制度創(chuàng)新案例、千家新增市場主體 自貿區(qū)建設“連云港實踐”顯成效
【連網】(記者 王文 通訊員 王川) 近日,記者在江蘇錦達保稅倉儲股份有限公司看到,一批淀粉貨物通過“倉儲貨物分類監(jiān)管”方式順利地從自貿區(qū)分發(fā)向廣東、安徽、淮安等市場。這是連云港海關在提升物流配送功能方面的創(chuàng)新制度。自貿區(qū)獲批百日來,連云港市圍繞建設亞歐重要國際交通樞紐、集聚優(yōu)質要素的開放門戶、“一帶一路”沿線國家(地區(qū))交流合作平臺三大功能定位,在創(chuàng)新發(fā)展機制、營造發(fā)展環(huán)境、出臺配套政策、搭建服務平臺等方面大膽探索,“連云港樣本”優(yōu)勢初顯。
自中國(江蘇)自貿試驗區(qū)連云港片區(qū)獲批后,《連云港片區(qū)建設實施方案》印發(fā)施行,細化了7個方面190項具體任務措施。連云港市以營商環(huán)境優(yōu)化為主抓手,推進政務服務一網通辦,激發(fā)了市場主體活力,截至11月底,自貿區(qū)連云港片區(qū)新增各類市場主體超過千家。同時,3個多月來,連云港片區(qū)以制度創(chuàng)新為核心,已初步形成了10個具有連云港特色的制度創(chuàng)新案例。
“近3個多月我們進出區(qū)的量在10萬噸左右,進出區(qū)貨值在3億元左右。”江蘇錦達保稅倉儲股份有限公司客戶服務部經理郭引告訴記者,現在公司的客戶量和自貿區(qū)獲批之前相比有明顯的增加,這得益于海關等部門推行的改革措施,允許非保稅貨物以非報關方式進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域,在與保稅貨物集拼、分撥后,可實際離境出口或出區(qū)返回境內。這樣一來,降低了公司的運營成本,利潤自然增加。
“海關實行聯網監(jiān)控,與外貿進出口貨物進行分類監(jiān)管,這樣就保證了內貿貨和外貿貨監(jiān)管有序,也降低了企業(yè)的倉儲物流成本。1至11月份,我們進出區(qū)的分類監(jiān)管貨物達到43億多元。”連云港海關工作人員介紹,為了做好倉儲貨物分類監(jiān)管工作,他們深入自貿區(qū)內企業(yè)調研,豐富監(jiān)管手段,優(yōu)化信息化管理系統(tǒng),完善操作流程,有效促進了區(qū)內倉儲企業(yè)拓展國內市場。
不僅是海關,海事、港口等部門也在各自工作領域進行了積極的探索。連云港海事局在全國海事系統(tǒng)率先全面實施郵寄受理服務。港口搭建多式聯運綜合服務平臺,為貨主提供“門到門”一攬子解決方案及實體全程物流服務,中哈物流基地首單“出口+過境”貨物混拼業(yè)務順利完成,展現了“連云港經驗”……
下一步,連云港市將圍繞國家、省部署要求,突出自貿試驗區(qū)建設的引領作用,積極擴大開放、深化改革創(chuàng)新,體現出連云港的態(tài)度和擔當。進一步理清具有連云港特色的自貿試驗區(qū)建設發(fā)展思路,強化制度創(chuàng)新,加大集成創(chuàng)新力度,推出更多富有含金量的改革舉措。集聚優(yōu)質要素,緊扣三大定位,加快整車進口口岸、國際郵件互換局(交換站)等開放合作平臺建設。
責任編輯:吳麗娜